Дуговая сварка — популярный способ соединения металлических элементов при помощи электрического разряда. На электрод подается ток определенной силы, под его действием между соединяемыми деталями и присадочным материалом формируется сварочная дуга за счет высокой тепловой энергии. Края металла и электрод расплавляются, образуя сварочную ванну. Так называется часть шва — место, где металлические детали достигают точки плавления. В них легко проникает расплавленный присадочный материал и прочно соединяет края элементов друг с другом. Получается надежный, прочный, ровный шов небольшой ширины.

Особенности дуговой сварки

Электрическая энергия подается на электрод от разных источников переменного или постоянного тока:

• трансформаторов,
• дросселей,
• инверторов,
• преобразователей,
• выпрямителей,
• пусковых устройств,
• панелей управления.

Температура в зоне сварки достигает 3,5–5 тысяч градусов. Энергетическая дуга образует замкнутый контур между электродом и поверхностями обрабатываемых деталей. Сварочная ванна служит залогом качественного соединения деталей в цельную неразрывную конструкцию. Элементы, скрепленные дуговой сваркой, легко переносят сильные нагрузки: давление, сгиб, растяжение, перепады температур.

Применение электродуговой сварки

Данный тип соединения применяется при обработке элементов из стали, железа, цветных сплавов. Его используют при изготовлении:

• арматурных сеток и каркасов для фундаментов, ЖБИ, противоподкопных ограждений;
• труб, листов, профилей, уголков;
• металлоконструкций — ферм, опор;
• заготовок любой формы;
• металлокаркасов для автомобильных навесов и козырьков.

Метод применяют для наплавки при восстановлении изношенных деталей — при реставрации сколов, трещин, изломов, выбоин. Его используют в автосервисе при ремонте машин. Детали соединяют любым способом: встык, внахлест, по торцу, углами. Дугу не нужно поддерживать постоянно, расход присадочного материала незначительный, шов получается аккуратный, малозаметный.

Наша компания оказывает услуги дуговой сварки металлических конструкций на собственном производстве.